Máquina de terminal de extremo de barandilla de carretera

Máquina de terminal de extremo de barandilla de carretera

La máquina de terminales de barandilla de carretera es un dispositivo que se utiliza para instalar los terminales en las barandillas de carretera. Estos dispositivos se utilizan para garantizar que los terminales se instalan de forma correcta y segura, de modo que puedan proteger eficazmente contra el impacto de vehículos. La máquina también incluye una herramienta de corte que se utiliza para recortar el material sobrante de la barandilla.

La máquina consta de una pluma que se extiende a lo largo de la barandilla, un sistema hidráulico que eleva y baja los terminales y un conjunto de troqueles que dan forma a los terminales para que encajen en la barandilla. El operador utiliza un mando a distancia para manejar la máquina, que maniobra para colocarla en su posición y, a continuación, activa el sistema hidráulico para elevar y bajar los terminales hasta su lugar.

Una vez colocados los terminales, el operario utiliza las matrices para darles la forma necesaria para que encajen perfectamente en la barandilla. Esto garantiza que se mantengan en su sitio y no se suelten ni se caigan durante el uso. El proceso completo sólo lleva unos minutos por terminal, por lo que resulta rápido y sencillo instalar un gran número de ellos.

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  • revestimiento metálico ondulado

    Máquina para fabricar terminales de barandillas de carretera

    Las máquinas perfiladoras de terminales de barandilla de carretera están diseñadas para reducir los daños al vehículo y proteger la vida de sus ocupantes. Es necesario instalar terminales en cada abertura o al final de un tramo de carretera. Según las diferentes direcciones de conducción, el terminal de barandilla tiene dos tipos de extremo de anclaje aguas arriba y extremo redondo aguas abajo. El extremo de cola de pez es un terminal común con el estándar AASHTO M180, es famoso en Oriente Medio, Europa y los países americanos. El espesor normal es de alrededor de 4 mm. Así que adoptamos soportes de hierro forjado y caja de cambios de conducción para asegurarse de que esta máquina puede trabajar mucho tiempo en una situación estable en los próximos 20 años. La velocidad de perforación puede llegar hasta 70 veces/minuto.

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